Antwort Wie wird eine Passfeder hergestellt? Weitere Antworten – Welches Material für Passfeder

Wie wird eine Passfeder hergestellt?
Gebräuchlichster Werkstoff ist heutzutage der C45K. Die Crummenerl GmbH stellt Passfedern in großen Mengen aber auch aus 34CrNiMo6, 42CrMo4 (für höhere Belastungen), Nirosta und anderen Sonderlegierungen her. In Sonderfällen werden auch Titanlegierungen verwendet.Die Passfeder wirkt durch Formschluss an ihren Flanken als Mitnehmer und überträgt das Drehmoment der Welle auf das anzutreibende Bauteil (im Falle einer Antriebswelle) oder das Drehmoment des antreibenden Bauteils auf die anzutreibende Welle (im Falle einer Abtriebswelle).Eine Passfeder ist ein längliches Metallteil. Es wird verwendet, um eine formschlüssige Verbindung zwischen einer Welle und einer Nabe herzustellen. Dazu wird die Passfeder in die Wellen- und Nabennut eingelegt. Es entsteht eine formschlüssige Mitnahmeverbindung.

Welche Toleranz hat eine Passfeder : Technische Daten

Breite x Höhe für Wellendurchmesser Toleranz
über Breite
80 x 40 330 h9
90 x 45 380 h9
100 x 50 440 h9

Wie sieht eine Passfeder aus

Die Passfeder ist die am häufigsten eingesetzte Welle-Nabe-Verbindung bei einseitig wirkenden Drehmomenten. Sie ist ein massives, längliches Metallteil mit quadratischem oder rechteckigem Querschnitt, parallelen Flächen und oft abgerundeten Enden.

Warum Passfeder Form B : Eine Passfeder Form BS besitzt gerade Stirnflächen, wie es bei der Form B der Fall ist. Sie ist somit nicht rundstirnig. Im Gegensatz zur Form B weist die Passfeder Form BS eine Bohrung mit Gewinde auf. Diese ist für eine Abdrückschraube gedacht, welche eine Demontage der Passfeder deutlich vereinfacht.

Die Passfeder wird in eine entsprechend geformte Passfedernut in der Welle eingelegt. Das zu befestigende Maschinenteil ist ebenfalls mit einer Nut ausgestattet und wird axial auf Welle und Passfeder geschoben. Dadurch überträgt die Passfeder das Drehmoment formschlüssig.

Die Passfeder wirkt durch ihre Form als Mitnehmer und überträgt das Drehmoment von einem Bauelement auf das andere. Ohne eine solche Passfederverbindung könnte kein Motor, Generator oder Getriebe funktionieren.

Ist eine Passfeder formschlüssig

Die Passfeder wird in eine entsprechend geformte Passfedernut in der Welle eingelegt. Das zu befestigende Maschinenteil ist ebenfalls mit einer Nut ausgestattet und wird axial auf Welle und Passfeder geschoben. Dadurch überträgt die Passfeder das Drehmoment formschlüssig.Hier klicken zum Ausklappenwirksame Länge: Bei einer rundstirnigen Passfeder entspricht die wirksame Länge l t = l − b . Ist die Passfeder hingegen geradstirnig, so beläuft sich die wirksame Länge auf l t = l .Kraftübertragung durch Formschluss

Je nach Passung sitzen die Naben fest oder können gegenüber der Feder verschoben werden. Passfedern eignen sich für hauptsächlich einseitig wirkende Drehmomente. Treten in der Verbindung Schläge auf, sind Keilwellen, Zahnwellen und Polygonwellen die geeignetere Alternative.

Hi, Paßfedern kann man so auslegen das sie als Sollbruchstelle dienen können. Dafür muss man Nuten fräsen und räumen. Man kann, wie beschrieben auch eine formschlüssige Verbindung als Rutschkupplung einstellen.

Ist eine Passfeder kraftschlüssig : DIN 6885 Paßfedern, hohe Form A= rundstirnig ohne Bohrungen sind Sicherungselemente, die zur Herstellung einer Welle-Nabe-Verbindung dienen. Die so entstehende Verbindung ist kraftschlüssig und überträgt Drehmomente. Die Paßfeder ist ein massives Metallteil, welches an beiden rund abgeflacht ist.

Warum 2 Passfedern : Hier klicken zum AusklappenWerden zwei Passfedern eingesetzt, so sollte man einen weniger festen Werkstoff für diese nehmen, damit durch geringfügiges Fließen ein Ausgleich erfolgen kann.