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Wie viele Porsche GT4 gibt es?
L. Stückzahl GT4 bleibt sicher exklusiv. Meiner wurde Ende Januar produziert. Laut Porsche Mitarbeiter bei der Auslieferung im Werk werden es am Ende 3000-4000 Stück sein.Seine offizielle Premiere feiert der Porsche 718 Cayman GT4 RS auf der Los Angeles Auto Show 2021 und ist ab sofort bestellbar. Dringende Eile ist dabei allerdings nicht geboten, denn die Mittelmotor-Speerspitze ist kein limitiertes Modell. Den Grundpreis gibt Porsche mit 141.338 Euro an.Ab EUR 155.575,00 inkl. MwSt.

Für was steht GT4 bei Porsche : Die GT4 oder auch Gruppe GT4 ist in der Motorsport-Welt ein fester Begriff und direkt ist klar – es geht um gering modifizierte Gran-Turismo-Fahrzeuge. Heute gibt es auf fast jedem Kontinent Rennen oder Rennserien, in denen GT4-Fahrzeuge eingesetzt werden können.

Wie viele Porsche GT4 wurden gebaut

Dennoch: Rund 7000 Porsche Cayman GT4 wurden von der letzten Generation gebaut – und die Marke geht davon aus, dass der neue GT4 diese Zahl übertreffen wird. In Deutschland kostet er ab 96 206 Euro: Günstiger als der billigste 911 – und deutlich sportlicher.

Was ist schneller GT3 oder GT4 : GT4 hat weniger Leistung und weniger Abtrieb als GT3. Um schnell zu sein, muss man also an der Grenze des Grips sein, weil man sich nicht allein auf die Leistung verlassen kann, um Probleme zu überwinden. Es ist sehr schwer, die letzte halbe Sekunde zu finden, die den Unterschied ausmacht.

Bei der gleichen Veranstaltung der Rennsport Reunion 7 wurde auch ein spezieller 718 Cayman GT4 RS vorgestellt, von dem nur zwei Exemplare gebaut werden sollen.

Mit dem Verkaufspreis von knapp 770.000 Euro ist der 918 Spyder der teuerste Porsche aller Zeiten, aber nicht das teuerste Auto des Volkswagen -Konzerns, zu dem Porsche gehört: Der Bugatti-Veyron kostet eine Million Euro oder mehr.

Wie viele Porsche Cayman GT4 wurden gebaut

Dennoch: Rund 7000 Porsche Cayman GT4 wurden von der letzten Generation gebaut – und die Marke geht davon aus, dass der neue GT4 diese Zahl übertreffen wird. In Deutschland kostet er ab 96 206 Euro: Günstiger als der billigste 911 – und deutlich sportlicher.Um mit dem eigenen Porsche eine langfristige Wertsteigerung zu erzielen, können Sie beispielsweise auf die Modellreihen 996 und 997 zurückgreifen, die sich wachsender Nachfrage erfreuen und teilweise bereits mit einem verhältnismäßig geringen Budget erhältlich sind.Porsche 718 Cayman GT4 im Fahrbericht (Technische Daten)

Porsche 718 Cayman GT4 Cayman GT4
Testwagen
Einbaulage / Richtung mitte / längs
Hubraum / Verdichtung 3995 cm³ / 12,5:1
Leistung 309 kW / 420 PS bei 7600 U/min


Die aktuell höchste GT-Klasse, die GTE Klasse von FIA und ACO, trug zwischen 2005 und 2010 die Bezeichnung GT2. Dieses Reglement hat die IMSA ebenfalls übernommen und bezeichnet diese Klasse als GTLM (kurz für GT Le Mans).

Wie lange wird der GT4 noch gebaut : Nach dem 30.06.2024 werden in Deutschland keine Porsche 718 Verbrenner, auch nicht mit 4 Zylindern, eine Strassenzulassung erhalten. Q1 2024 ist Produktionsende. Aber auch 2025 werden GT4RS und Spyder RS gebaut. GT4 und Spyder laufen 06/2023 aus.

Wo wird der GT4RS gebaut : Dort wird dann das zweite Fahrzeug mit der Startnummer 152 vorgestellt. Dieser nur in Details abweichende 718 Cayman GT4 RS soll im Frühjahr 2024 für einen guten Zweck versteigert werden. Beide Sportwagen wurden in der Sonderwunsch-Werkstatt bei Porsche in Stuttgart-Zuffenhausen aufgebaut.

Welcher ist der seltenste Porsche

Heute ist der Porsche 911 GT1 mit insgesamt nur 24 gebauten Exemplaren einer der seltensten Porsche, die jemals gebaut wurden.

Porsche 911 als rollende Wertanlage

„Besonders hoch ist die Nachfrage nach Autos mit Wertzuwachs im Bereich der klassischen Porsche-Modelle. Mit einem deutlichen Zuwachs an Beliebtheit ist sicher das 964-Modell zu erwähnen, das sich seit Jahren als sehr preisstabil erwiesen hat“, sagt Luxusauto-Händler Benjamin David.Technische Daten

718 Cayman 718 GT4
Bauzeitraum: 09/2016–08/2018 07/2020–11/2023
Motor: Vierzylinder-Boxermotor (Viertakt) als Mittelmotor Sechszylinder-Boxermotor (Viertakt) als Mittelmotor
Motoraufladung: Turbolader
Hubraum: 1988 cm³ 3996 cm³

Welcher Porsche verliert nicht an Wert : Porsche 911 Carrera S – die Sportwagen-Ikone

Auf den ersten drei Rängen platziert sich Porsche. Absoluter Wertsieger ist der Porsche 911 Carrera S.