Antwort Welcher Plug In Hybrid SUV hat die größte Reichweite? Weitere Antworten – Welcher Plug-in-Hybrid schafft 100 km
Der BMW X3 xDrive30e Plug-in-Hybrid überzeugt mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 43 km und einem Stromverbrauch von 30,3–25,7 kWh/100 km (WLTP). Der BMW X5 xDrive45e Plug-in-Hybrid überzeugt mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 88 km und einem Stromverbrauch von 27,7–24,3 kWh/100 km (WLTP).Der Mercedes-Benz GLC, sowohl in der SUV- als auch in der Coupé-Version, ist derzeit der König unter den Plug-in-Hybriden der europäischen Marken, wenn es um die elektrische Reichweite geht. Die lokal-emissionsfreie Reichweite reicht je nach Ausstattung von minimal 127 km bis maximal 130 km.Unsere Auswahl der 10 besten Hybrid-SUVs
- Peugeot 3008 Hybrid.
- Citroën C5 Aircross Hybrid.
- Toyota RAV4.
- Hyundai Kona Hybrid.
- Toyota CHR-R.
- Honda CR-V.
- Renault Captur Hybride.
- Hyundai Tucson.
Welcher Hybrid fährt 80 km elektrisch : Plug-In-Hybrid-Elektroautos mit der größten Reichweite
| Brand/ Modell | Batteriegröße (kWh) | Elektrische Reichweite (WLTP) |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE Plug-In Hybrid | 31,2 kWh | 84 – 98 km |
| Range Rover Sport Plug-In Hybrid | 38,2 kWh | 111 – 113 km |
| Range Rover Plug-In Hybrid | 38,2 kWh | 109 km |
| Volvo V90 Recharge Plug-In Hybrid | 18,8 kWh | 86 km |
Ist ein Hybrid für Langstrecken geeignet
Plug-in-Hybride eignen sich besonders dann, wenn das Fahrzeug überwiegend für Fahrten innerhalb der elektrischen Reichweite verwendet wird und an den Start-/Zielorten wieder aufgeladen werden kann (z.B. für Berufspendler) und dennoch aber auch für Langstrecken und Urlaubsfahrten geeignet sein muss.
Ist es sinnvoll einen Plug-in-Hybrid zu kaufen : Ein PHEV kann lohnenswert fürs Pendeln und für Personen sein, die häufig im zähflüssigen Stadtverkehr unterwegs sind, wenn mindestens ein Drittel aller Strecken mit dem Elektromotor zurückgelegt wird. Beim Kauf eines Plug-in-Hybriden erhalten Sie noch bis zum 31. Dezember 2022 eine Förderung in Höhe bis zu 6.750 Euro.
Welcher Plug-in-Hybrid ist der beste SUV Für viele ist der Volvo XC60 der beste Plug-in-Hybrid, da er enorm sicher ist und sowohl über eine hohe Leistung als auch gute Kraftstoffeffizienz verfügt. Je nach den persönlichen Vorlieben kann aber auch der BMW X5, der Mercedes GLE oder der Cupra Formentor der beste sein.
Welcher Plug-in-Hybrid ist der beste SUV Für viele ist der Volvo XC60 der beste Plug-in-Hybrid, da er enorm sicher ist und sowohl über eine hohe Leistung als auch gute Kraftstoffeffizienz verfügt. Je nach den persönlichen Vorlieben kann aber auch der BMW X5, der Mercedes GLE oder der Cupra Formentor der beste sein.
Warum gibt es keine Plug-in-Hybrid mehr
Die wesentliche Ursache dürfte auf der Hand liegen: Seit dem Jahreswechsel zu 2023 gibt es in Deutschland für Plug-in-Hybride keine staatliche Förderung mehr, während sie für E-Autos lediglich gekürzt wurde. Davor konnten Personen für den Kauf eines Hybriden bis zu 6750 Euro an Umweltprämie erhalten.Die Nachteile liegen bei vielen Fahrzeugen nicht nur in einem kleineren Kofferraum, sondern je nach Modell bei bis zu 400 Kilogramm Mehrgewicht im Vergleich zum Verbrenner. „Wenn der Akku leer ist, muss der Verbrenner das Gewicht mitschleppen, das kostet beim Beschleunigen Kraftstoff“, so Dralle.Plug-in-Hybride eignen sich besonders dann, wenn das Fahrzeug überwiegend für Fahrten innerhalb der elektrischen Reichweite verwendet wird und an den Start-/Zielorten wieder aufgeladen werden kann (z.B. für Berufspendler) und dennoch aber auch für Langstrecken und Urlaubsfahrten geeignet sein muss.
Am weitesten rein elektrisch fahren die Mercedes GLC und C 300 e. Mercedes bietet als einer der wenigen Hersteller auch Diesel-Plug-ins an.
Hat der Plug-in-Hybrid Zukunft : Der Marktbeobachter Dataforce hat die Zukunft von Plug-in-Hybriden (PHEV) in Europa näher beleuchtet. Auf europäischer Ebene (EU28+EFTA) konnten die PHEV in den letzten Jahren stetig wachsen, doch in 2022 scheint laut Dataforce nun ein Plateau erreicht zu sein.
Was ist der beste Plug-in-Hybrid : Das mit Abstand effizienteste PHEV ist zurzeit der Toyota Prius Plug-in-Hybrid mit einem Gesamtverbrauch von 16 kWh. Dahinter folgt der schon mehrfach erwähnte BMW 2er Active Tourer Plug-in-Hybrid mit 20 kWh Gesamtverbrauch. Der Kia Niro, die Mercedes A-Klasse und C-Klasse benötigen als Plug-in-Hybrid rund 22 kWh.