Antwort Was kostet der neue Ford Puma Automatik? Weitere Antworten – Wann gibt es den Ford Puma mit Automatik

Was kostet der neue Ford Puma Automatik?
März 2023 – Ford hat heute für den Puma ST-X eine neue Antriebsstrang-Kombination vorgestellt: den 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder-Motor mit Mild Hybrid-Technologie und 7-Gang-Powershift-Automatikgetriebe.Ford Puma ST X Gold Edition No 466 *Vollausstattung* Tageszulassung kaufen in Rutesheim Preis 29990 eur – Int.Nr.: 12403 VERKAUFT.Der sportliche Crossover-SUV mit nur 6 Wochen Lieferzeit!

Das progressive Design mit innovativer Formensprache gepaart mit perfekter Alltagstauglichkeit und zeitgemäßen Komfort sorgen bei jeder Fahrt für ein unverwechselbares Erlebnis.

Was kostet der neue Ford Puma an Steuern : Allgemein

Kategorie Herstellerangabe
HSN Schlüsselnummer 8566
TSN Schlüsselnummer BSO
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) 78 Euro
Grundpreis 27400 Euro

Was für eine Automatik hat der Ford Puma

Allgemein

Kategorie Herstellerangabe
Marke Ford
Modell Puma 1.0 EcoBoost
Typ ST-Line X Automatik
Baureihe Puma (II) (ab 03/20)

Welche Ford Modelle gibt es mit Automatikgetriebe : Die 8-Gang-Wandlerautomatik nutzt Ford im Kuga, im Mondeo, im Focus, im Transit Connect und im Ford S-Max.

Der Puma ist ein Kleinwagen-SUV auf Fiesta-Basis.

1,5 Liter EcoBoost (147 kW/200 PS)

1,5 Liter EcoBoost (147 kW/200 PS)
VentileZylinder 3, Zylinderabschaltung
Zylinderkopf Aluminiumguss-Legierung
Zylinderblock Aluminiumguss-Legierung
Nockenwellenantrieb Steuerkette mit hydraulischem Spanner

Ist der Puma größer als der Fiesta

Ford Puma 15 cm länger als Fiesta.Die Kfz-Steuer kostet laut Allianz Direct für den Ford 164 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung beträgt 455 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 179 beziehungsweise 543 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 303 Euro zahlt, wer den Ford 15.000 Kilometer im Jahr fährt.Ford Puma (2020) im Fahrbericht (Technische Daten)

Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-LINE X
Testwagen
Kraftstoff Super Benzin
Tankvolumen / Reichweite 42 l / 933 km
NEFZ-Verbrauch 5,1 / 4,1 / 4,5 l/100 km


Mit dem Wählschalter in der Stellung Niedrig (L) ist die Motorbremsleistung am höchsten. Sie können das Getriebe bei jeder Fahrgeschwindigkeit in die Stellung Niedrig (L) schalten. Die Stellung sollte nicht dauerhaft oder bei normaler Fahrt verwendet werden, da sie die Kraftstoffeffizienz senkt.

Welche Auto hat die beste Automatikgetriebe : Top 10 der besten Automatik-Autos

  • Citroën C3.
  • Mini Mini.
  • Fiat 500.
  • Hyundai Tucson.
  • Renault Clio.
  • BMW Série 2.
  • Nissan Qashqai.
  • Ford Fiesta.

Wie fährt sich der Ford Puma : Es beschleunigt den Ford Puma nicht nur in 9,8 Sekunden von null auf 100 km/h, sondern auch bis auf eine Spitze von 205 km/h. Bei der Leistungsentfaltung war ein Turboloch kaum spürbar, während der kräftige Durchzug dank 240 Newtonmeter Drehmoment und die hohe Drehfreude für viel Fahrspaß sorgten.

Was ist besser ein Zahnriemen oder eine Steuerkette

Da die Steuerkette aus Stahl besteht, ist sie erheblich robuster als der Zahnriemen und daher weniger wartungsintensiv. Während beim Riemen je nach Auto nach spätestens 200.000 km oder aufgrund des Alters ein Wechsel ansteht, kann eine Steuerkette unter Umständen über die komplette Lebensdauer eines Autos arbeiten.

Wer einen Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid Titanium X besitzt, muss pro Jahr mit einer Kfz-Steuer von 86 Euro rechnen.Fazit

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
0-100 km/h 8,0 s
Verbrauch 5,6 l/100 km
Testverbrauch 6,8 l/100 km

Wie lange kann ein Automatikgetriebe halten : Diese sorgen für eine längere Lebensdauer, nutzen sich jedoch mit der Zeit ab. Deshalb sollte der Wechsel alle 80.000 bis 100.000 Kilometer erfolgen.